Ống cao su từ bơm đến bình dầu trợ lực Mã phụ tùng: 7C19-3691-AC 08/15 CH

Ống cao su trợ lực lái 7C19-3691-AC 08/15 CH là phụ tùng thuộc hệ thống trợ lực lái thủy lực, có chức năng dẫn dầu thủy lực từ bơm đến bình dầu trợ lực hoặc ngược lại, đảm bảo lưu thông áp suất ổn định trong quá trình đánh lái.

Sản phẩm là hàng chính hãng CH (Chính Hãng), sử dụng phổ biến cho các dòng xe Ford Transit, Ranger, Mondeo đời từ 2008 đến 2015. Thiết kế uốn cong dạng chữ S – chuẩn theo kết cấu khoang máy, giúp dễ lắp đặt và không cấn vướng các chi tiết động cơ.

Tính năng nổi bật:

• Chất liệu cao su công nghiệp chống chịu dầu, nhiệt độ cao và áp suất lớn

• 2 đầu có khớp kết nối nhanh – lắp vừa khít, không cần độ chế

• Thiết kế mềm dẻo, uốn cong tối ưu theo kết cấu máy

• Hạn chế tối đa tình trạng nứt vỡ, rò rỉ dầu trợ lực sau thời gian dài sử dụng

Lợi ích khi thay mới ống cao su trợ lực:

• Tránh hiện tượng rò rỉ dầu – thiếu áp suất trợ lực, làm nặng vô lăng

• Giúp đánh lái nhẹ nhàng, chính xác hơn, đặc biệt khi quay đầu hoặc đi chậm

• Bảo vệ bơm trợ lực và các chi tiết liên quan khỏi hỏng hóc do tụt áp

• Hạn chế nguy cơ cháy khoang máy do dầu rò rỉ gặp nhiệt độ cao

Thông số kỹ thuật:

• Mã phụ tùng: 7C19-3691-AC

• Đời xe tương thích: Ford Transit, Mondeo, Ranger đời 2008–2015

• Chất liệu: Cao su tổng hợp + lõi bố chịu áp

• Chiều dài tổng thể: ~40–45cm (dạng cong)

• Loại kết nối: Đầu ống cài khớp nhanh (quick connector)

• Loại hàng: Chính hãng (CH)

? Thông tin vận chuyển & đóng gói:

• Trọng lượng: ~0.5kg

• Kích thước: Dài 45cm × Rộng 12cm × Cao 5cm

• Đóng gói chống cong gãy, hỗ trợ lắp đặt nếu cần tại TPHCM

? Lưu ý kỹ thuật khi thay ống trợ lực lái:

• Xả sạch hệ thống dầu cũ trước khi lắp mới

• Dùng đúng loại dầu trợ lực theo tiêu chuẩn Ford (VD: ATF hoặc PSF)

• Đảm bảo các đầu nối được siết chặt và kiểm tra rò rỉ sau khi khởi động máy