Tin tức

Tại buổi tọa đàm, các đại biểu kỳ vọng rằng sự kiện sẽ trở thành một trong những diễn đàn chuyên ngành quan trọng, thúc đẩy đối thoại về lĩnh vực phụ tùng ô tô và lắp ráp ô tô trong nước. Họ hy vọng rằng tọa đàm này sẽ hỗ trợ các nhà đầu tư trong việc xây dựng định hướng và kế hoạch đầu tư lâu dài tại Việt Nam, góp phần đẩy mạnh ngành công nghiệp ô tô trong nước.

Theo thông tin mới nhất từ Tổng cục Hải quan, trong 15 ngày đầu tháng 11, cả nước đã chi khoảng 173 triệu USD để nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô. Với kết quả này, kim ngạch tích lũy từ đầu năm đến ngày 15/11 đã đạt gần 4,25 tỷ USD, tăng thêm 1 tỷ USD so với cùng kỳ năm 2020, tương đương với tốc độ tăng trưởng là 30,77%.

Cầu xe ô tô là bộ phận nằm ở giữa trục nối hai bánh xe trước hoặc hai bánh xe sau. Đúng như tên gọi, bộ phận cầu xe được thiết kế hình cầu đóng vai trò giúp xe vận hành một cách bình thường.

Bơm nước ô tô là bộ phận thuộc hệ thống làm mát bằng nước của xe ô tô. Chức năng chính là đảm nhận nhiệm vụ cung cấp nước cho hệ thống làm mát với lưu lượng nước và áp suất nhất định, giúp duy trì ổn định mức nhiệt độ mà động cơ có thể hoạt động bình thường.

Bình nước phụ là bình chứa nước làm mát thừa được sử dụng trong hệ thống. Nó là một chai nhựa trong suốt nằm gần bộ tản nhiệt. Bạn có thể dễ dàng tìm thấy bình nước phụ bằng cách lần theo các đường ống của bộ tản nhiệt khi mở nắp ca-pô. Nếu bộ phận này gặp trục trặc, động cơ xe sẽ dễ bị quá nhiệt dẫn đến những hư hỏng nghiêm trọng.

Bộ tăng áp động cơ ô tô (Turbocharger – gọi tắt là turbo) là một loại thiết bị cảm ứng cưỡng bức tiếp nhận dòng khí thải động cơ với nhiệt độ cao và tốc độ lớn, giản nỡ ở khu vực cánh tuabin, làm cho cánh tuabin quay, giúp tăng công suất động cơ đốt trong bằng cách đưa thêm không khí nén vào buồng đốt. So với động cơ hút khí tự nhiên, động cơ lắp thêm turbo có thể đưa nhiều không khí hơn.

Hệ thống điều hòa ô tô giúp duy trì nhiệt độ thoải mái, làm giảm độ ẩm không khí trong một không gian kín, ngột ngạt và oi bức. Vậy hệ thống này có gì đặc biệt và hoạt động ra sao ?

Dây curoa cam (hay còn gọi là dây đai cam) là bộ phận không thể thiếu trên động cơ xe ô tô. Khi bộ này này gặp vấn đề, động cơ có thể sẽ xảy ra nhiều lỗi khác nhau và dẫn tới hư hỏng nặng nếu như không được sửa chữa kịp thời. Dây curoa cam có nhiệm vụ đồng bộ chuyển động quay giữa trục khuỷu và trục cam, kiểm soát quá trình nổ trong xi-lanh, tối ưu hòa khí, giúp động cơ hoạt động ổn định.